首頁即時動態(tài) 有新消息！這條北京地鐵線，決定2個板塊的興衰

有新消息！這條北京地鐵線，決定2個板塊的興衰

來源：家居百科時間：2024年07月11日 18:51

最近收到不少小伙伴提問，xx項目怎么樣？xx板塊中選誰更好？

其實有一個通用判斷“模板”，也是北京買房的“安全墊”。

通常來講，臨鐵盤，“安全性”更高，尤其是在近郊區(qū)域更明顯。

因為北京土地面積較大，通勤距離也普遍較長，所以對住房的“通勤屬性”要求更高。

臨鐵盤，不管進(jìn)入租房市場還是二手市場，流通性及價格均有絕對優(yōu)勢。

所以，我們常說地鐵線路往往決定板塊樓市的生死。

北京比較典型的規(guī)劃線路，19號線。

作為北京南北一條全新交通大動脈，19號線一期牡丹園-新宮段已開通；

二期，是軌道交通三期規(guī)劃中的線路之一，關(guān)注度非常高。

根據(jù)此前公示內(nèi)容，19號線二期將分別向南北兩端延伸，分北延主線、北延支線、南延三個部分。

北延主線南起一期工程牡丹園站，北至昌平生命科學(xué)園南站，通過聯(lián)絡(luò)線銜接規(guī)劃市郊鐵路東北環(huán)線生命谷站。

串聯(lián)海淀區(qū)北沙灘、清河、西三旗片區(qū)和昌平區(qū)回天地區(qū)、生命科學(xué)園片區(qū)。線路全長17.8公里，其中地下線16.8公里，地面線1公里，共設(shè)6座車站。

北延支線自主線上清橋南站引出，向西北接入清河站。線路全長約6.7公里，全部為地下線，共設(shè)1座車站。

南延北起一期工程新宮站，南至大興海子角站。串聯(lián)豐臺區(qū)槐新組團(tuán)、大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)東區(qū)、大興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、大興新城團(tuán)河組團(tuán)、大興新城東組團(tuán)海子角地區(qū)。線路全長約12.7公里，全部為地下線，共設(shè)6座車站。

可以看到，19號線全線串聯(lián)大興、豐臺、海淀、昌平，有效彌補了4號線沒有覆蓋到的區(qū)域出行需求。

近期，19號線二期的最新消息是：

6月28日，北京軌道交通19號線二期(含R4線一期南段）工程線路一體化規(guī)劃方案中標(biāo)公示；

下一步，第一次環(huán)評應(yīng)該也快來了；按照相關(guān)工程建設(shè)流程，在第一次環(huán)評公示得到正式批復(fù)后，工程即可開始建設(shè)。

目測明年動工可能性很大。

因19號線二期到來，而產(chǎn)生極大影響的板塊，來跟大家說說。

首先是南城大興，以西紅門東為代表。

一方面大興地鐵線路密集程度和北邊沒法比，另外南城距離終點產(chǎn)業(yè)園區(qū)的距離也更遠(yuǎn)，所以對地鐵線路的渴望極高。

前兩年關(guān)于“西紅門東”站點的爭議，一公里之差，居民反響極大。