守護(hù)廣州,有你有我!錢(qián)大媽全力保供應(yīng),為市民們提供新鮮食材!

果蔬業(yè)態(tài)總計(jì)發(fā)車(chē)78車(chē)次，配送131.53噸貨物，總計(jì)配送行駛里程7225.88公里；肉品總計(jì)發(fā)車(chē)42車(chē)次，配送總計(jì)24.79噸豬肉；水產(chǎn)總計(jì)配送30車(chē)次，配送總計(jì)15.36噸水產(chǎn)……整個(gè)春節(jié)不打烊期間（1月30日至2月5日），廣州錢(qián)大媽江高蔬果倉(cāng)承擔(dān)著廣州市區(qū)總計(jì)65家門(mén)店的果蔬分揀及配送作業(yè)，整個(gè)供應(yīng)鏈中心三大業(yè)態(tài)肉、水產(chǎn)和果蔬均不休假正常配送到店。

據(jù)了解，為保證廣州市區(qū)錢(qián)大媽門(mén)店春節(jié)期間不打烊為市民提供高性?xún)r(jià)比的生鮮貨品，保障春節(jié)期間民生供應(yīng)，響應(yīng)政府春節(jié)期間穩(wěn)定物價(jià)的號(hào)召，保障市民過(guò)一個(gè)祥和的春節(jié)，很多廣州“社區(qū)生鮮人”承擔(dān)起作為生鮮行業(yè)從業(yè)人員應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。

春節(jié)不打烊，三倉(cāng)保障廣州市區(qū)門(mén)店的供給

“從1月30日開(kāi)始公司組織的春節(jié)不打烊正式啟動(dòng)，我在廣州蔬果倉(cāng)巡倉(cāng)確認(rèn)該倉(cāng)值班專(zhuān)員、司機(jī)正常到崗，運(yùn)力均按計(jì)劃到倉(cāng)裝貨，承運(yùn)商線(xiàn)路交接都確認(rèn)無(wú)誤后，我才前往深圳蔬果倉(cāng)巡查?！睋?jù)錢(qián)大媽供應(yīng)鏈中心物流部蔬果物流負(fù)責(zé)人黃江介紹，這是他去年加入錢(qián)大媽以來(lái)第一次參加公司春節(jié)不打烊活動(dòng)，他負(fù)責(zé)錢(qián)大媽珠三角地區(qū)門(mén)店蔬果和電商業(yè)態(tài)的具體配送運(yùn)營(yíng)工作，日常工作目標(biāo)是將果蔬和電商貨品準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)門(mén)店。

據(jù)介紹，春節(jié)期間，錢(qián)大媽廣州地區(qū)有三個(gè)倉(cāng)保障整個(gè)廣州市區(qū)門(mén)店的供給，分別是位于白云區(qū)江高鎮(zhèn)的蔬果倉(cāng)，荔灣區(qū)的水產(chǎn)倉(cāng)和番禺區(qū)的豬肉倉(cāng)，江高蔬果倉(cāng)內(nèi)人員大約有45名員工響應(yīng)公司號(hào)召留穗?yún)⑴c倉(cāng)內(nèi)的分揀作業(yè)，并且有17個(gè)司機(jī)負(fù)責(zé)每天的配送作業(yè)?！按送膺€有7臺(tái)車(chē)是在負(fù)責(zé)荔灣水產(chǎn)倉(cāng)的每日配送，番禺豬肉倉(cāng)有13臺(tái)車(chē)負(fù)責(zé)配送。”黃江介紹稱(chēng)。

其中，作為2021年7月進(jìn)來(lái)公司的新人，廣州錢(qián)大媽江高蔬果倉(cāng)物流專(zhuān)員劉健，很早就提前跟家里打了招呼，自告奮勇參與“春節(jié)不打烊”活動(dòng)?！按汗?jié)不打烊活動(dòng)的留守一方面是為了檢驗(yàn)自己進(jìn)來(lái)錢(qián)大媽半年的學(xué)習(xí)成果，看看自己是否已經(jīng)具備了單獨(dú)調(diào)控現(xiàn)場(chǎng)的能力；另一方面，也是為了能夠?yàn)閺V州的物資保障提供穩(wěn)定的輸出和防疫貢獻(xiàn)自己一份力量。

對(duì)于在春節(jié)期間的工作，劉健表示，“從工作層面來(lái)說(shuō)，這次春節(jié)不打烊的配送工作完美收官，沒(méi)有出現(xiàn)異常情況；從私人層面來(lái)說(shuō)，留守工作是我和家里人商量過(guò)的，都得到了他們支持?！倍夷軌?yàn)閺V州市的物資保障提供穩(wěn)定的輸出和為防疫貢獻(xiàn)力量，他的內(nèi)心也感受到自我成就感，證明了自己的實(shí)力并得到了鍛煉。

嚴(yán)格執(zhí)行疫情防疫要求，多方合作保障交付

據(jù)了解，無(wú)論是春節(jié)和日常，物流部都在防疫工作方面做好保障。對(duì)于司機(jī)和車(chē)輛的進(jìn)倉(cāng)前管理，供應(yīng)鏈中心行政、品控何物流都做好各自工作包括且不限于車(chē)輛整體消毒，車(chē)輛流轉(zhuǎn)使用日志維護(hù)，GPS定期巡查軌跡是否經(jīng)過(guò)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，司機(jī)必須持48小時(shí)核酸陰性記錄才可進(jìn)倉(cāng)作業(yè)，司機(jī)的流轉(zhuǎn)駕駛?cè)罩径ㄆ诟逻M(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查。

“至于中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)門(mén)店的配送車(chē)輛和司機(jī)，必須人車(chē)證綁定匹配使用，車(chē)身及駕駛室每日返倉(cāng)前消毒，司機(jī)必須持24小時(shí)核酸陰性證明才可配送門(mén)店及返回倉(cāng)庫(kù)。”黃江表示，在倉(cāng)防疫風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管方面，司機(jī)在倉(cāng)裝卸作業(yè)遵守嚴(yán)格防疫行為規(guī)范，必須佩戴口罩，穿易識(shí)別反光衣，只允許在固定線(xiàn)路和場(chǎng)地執(zhí)行裝卸作業(yè)，裝卸完后返回駕駛室，使用司機(jī)專(zhuān)用洗手間，做到少聚集并遵守社交距離控制要求；

在出倉(cāng)配送在途控制方面，車(chē)輛行駛導(dǎo)航線(xiàn)路規(guī)劃規(guī)避中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，TMS系統(tǒng)全程監(jiān)控車(chē)輛行駛狀態(tài)并預(yù)警異常，到達(dá)門(mén)店卸貨前必須遵守防疫規(guī)定，司機(jī)必須佩戴口罩對(duì)自身進(jìn)行消毒噴霧消殺后方可進(jìn)入門(mén)店卸貨。

“春節(jié)期間，廣州市區(qū)內(nèi)的配送狀況正常，沒(méi)有出現(xiàn)什么特殊情況，除了部分春節(jié)期間第三方承運(yùn)商司機(jī)在30號(hào)晚上到倉(cāng)作業(yè)時(shí)，因核酸有效期不符合要求被拒絕進(jìn)倉(cāng)裝卸存在負(fù)面情緒，需要我們出面去安撫司機(jī)情緒?！秉S江介紹道。

據(jù)了解，當(dāng)時(shí)，由于司機(jī)做核酸的時(shí)間比較晚，核酸結(jié)果未及時(shí)更新，導(dǎo)致在進(jìn)倉(cāng)時(shí)沒(méi)有核酸結(jié)果，無(wú)法順利進(jìn)倉(cāng)。劉健表示，“我們也跟司機(jī)解釋清楚，最后司機(jī)也慢慢理解了我們嚴(yán)格執(zhí)行沒(méi)有核酸結(jié)果不讓進(jìn)倉(cāng)的要求。”最后，對(duì)于沒(méi)有核酸證明的司機(jī)，錢(qián)大媽物流工作人員協(xié)調(diào)倉(cāng)內(nèi)員工幫忙將貨物拉至倉(cāng)外裝車(chē)以及其他有核酸證明的司機(jī)幫忙把車(chē)開(kāi)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)里裝車(chē)，裝好貨物之后再開(kāi)出來(lái)交接司機(jī)進(jìn)行配送。

“從那一天開(kāi)始，所有司機(jī)都嚴(yán)格遵守規(guī)定核酸有效期進(jìn)倉(cāng)。因錢(qián)大媽是日清模式，因此每一天我們的貨品都要做到當(dāng)日出倉(cāng)，對(duì)于我們作業(yè)的周轉(zhuǎn)和時(shí)效有很高要求。正是錢(qián)大媽各部門(mén)同事的高效協(xié)同和第三方承運(yùn)司機(jī)的共同配合，才能實(shí)現(xiàn)整個(gè)廣州市域門(mén)店在春節(jié)期間的穩(wěn)定交付?！睂?duì)于在春節(jié)期間各部門(mén)的配合工作，黃江充分肯定了供應(yīng)鏈中心各部門(mén)同事對(duì)物流部的支持。

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