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起底中國至強(qiáng)混動技術(shù)，傳祺鉅浪混動日高能來襲！

來源：家居百科時間：2023年03月30日 09:16

??當(dāng)下，車市風(fēng)云迭起，行業(yè)變革一日千里，以多元化技術(shù)路徑為主旨的新能源時代，技術(shù)路線百花齊放。然而，在自主品牌崛起，實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的同時，新能源汽車同質(zhì)化現(xiàn)象日益加重，消費(fèi)者該如何選擇？誰又更懂中國用戶？或許，在傳祺鉅浪混動日可以找到答案。

??3月30日，傳祺鉅浪混動日（首站）-起底中國至強(qiáng)混動技術(shù)，即將正式開啟，屆時廣汽研究院專家、專業(yè)汽車媒體、技術(shù)中心全球頭部供應(yīng)商等多位大咖將齊聚一堂，共同見證鉅浪混動首次全面拆解，體驗(yàn)試駕鉅浪混動“四大王牌”，探究中國至強(qiáng)混動技術(shù)的奧秘。

??“雙唯一”的傳祺鉅浪混動，勇奪中國品牌HEV銷量冠軍

??歷經(jīng)十余載技術(shù)研發(fā)實(shí)力積淀，超740項行業(yè)領(lǐng)先專利技術(shù)，廣汽傳祺在“雙碳”大背景下，于2022年正式推出傳祺鉅浪混動。這一技術(shù)品牌包括了兩條混動技術(shù)路線，即正向自研GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動系統(tǒng)，和與豐田合作創(chuàng)新的THS功率分流混動系統(tǒng)，是目前國內(nèi)混動市場唯一擁有雙混動技術(shù)路線，唯一具備全序列混動車型（轎車/SUV/MPV領(lǐng)域全覆蓋）的中國品牌。

??不僅如此，為更好地滿足消費(fèi)者的用車需求，尤其是對車輛品質(zhì)、油耗經(jīng)濟(jì)性、續(xù)航里程距離等方面的要求，廣汽傳祺還傾力打造了油耗系列挑戰(zhàn)，重新定義省油標(biāo)準(zhǔn)。其中，在“一箱油極限油耗測試”中，搭載GMC2.0傳祺鉅浪混動系統(tǒng)的影酷、影豹，分別以1711km、1537km的超長極限續(xù)航，和低至3.2L/100km、3.0L/100km的百公里油耗，向消費(fèi)者展示了在全地形、全場景、全路況下的超低油耗水準(zhǔn)，以及在極端環(huán)境下的高品質(zhì)與高性能。

??今年年初，廣汽傳祺再次瞄準(zhǔn)用戶用車痛點(diǎn)，攜傳祺鉅浪混動“四大王牌”全線出擊東北極寒地區(qū)，在平均氣溫零下28℃的環(huán)境里，開展一箱油1000公里綜合路況續(xù)航測試、冰雪駕控營及全路況長測等冬季大挑戰(zhàn)，用實(shí)力終結(jié)冬季用車難題。

??憑借著優(yōu)越的動力性能、產(chǎn)品品質(zhì)和油耗表現(xiàn)。3月27日，傳祺鉅浪混動榮獲“首屆世界十佳混動動力系統(tǒng)”稱號，影酷混動版榮獲推薦車型，重磅獎項力證超強(qiáng)實(shí)力！除權(quán)威認(rèn)可外，傳祺鉅浪混動車型還榮獲了2022年中國品牌HEV車型銷量冠軍，備受消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛。

??成就中國至強(qiáng)混動，引領(lǐng)時代“鉅”變

??如今，碳達(dá)峰、碳中和已成全球共識。而既有電動車駕駛優(yōu)勢，又有燃油車補(bǔ)能便利性，同時還能大幅減少電池使用，保證節(jié)能環(huán)保的混合動力，無疑是降低碳排放有效、且成本低的技術(shù)路徑。

??廣汽傳祺作為中國品牌自主創(chuàng)新的標(biāo)桿，早在2009年便堅定地選擇了混動之路。一路走來，穩(wěn)扎穩(wěn)打，厚積薄發(fā)，推出的傳祺鉅浪混動，以領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，和可同時適用于HEV、PHEV車型的強(qiáng)兼容性，成就著中國至強(qiáng)混動，引領(lǐng)著時代“鉅”變。

??可是，這一傲人實(shí)力，究竟是如何煉成的？歡迎關(guān)注傳祺鉅浪混動日第一站，和行業(yè)大咖們一起，起底中國至強(qiáng)混動技術(shù)，見證中國汽車工業(yè)的新發(fā)展。3月30日，敬請期待！

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