“十佳”三連！ 傳祺鉅浪混動再獲行業(yè)大獎

??2天之內(nèi)，傳祺鉅浪混動獲頒3個“十佳”！

??繼3月27日獲得首屆世界十佳混合動力系統(tǒng)、首屆世界十佳混合動力車型之后，在3月28日舉行的“中國心”2023年度動力日活動上，廣汽傳祺鉅浪混動再獲頒“中國心”十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)稱號。2天內(nèi)先后獲得三項業(yè)內(nèi)極具含金量的“十佳”大獎，廣汽傳祺鉅浪混動的技術(shù)實力和行業(yè)認(rèn)可實至名歸。

??活動現(xiàn)場，廣汽乘用車副總經(jīng)理衛(wèi)海崗代表廣汽傳祺上臺領(lǐng)獎，動力總成本部本部長、祺盛動力總經(jīng)理周澤偉代表傳祺向天津大學(xué)捐贈傳祺2.0ATK+GMC2.0混動系統(tǒng)，用作教學(xué)研究使用。

??圖說：廣汽乘用車副總經(jīng)理衛(wèi)海崗（左五）代表廣汽傳祺上臺領(lǐng)獎

??三“十佳”認(rèn)證 傳祺鉅浪混動打造高品質(zhì)混動體驗

??三項重磅“十佳”大獎接連收入囊中，這不僅充分證明了傳祺鉅浪混動深厚的技術(shù)實力，也表明廣汽傳祺在混動領(lǐng)域的研發(fā)水平、創(chuàng)新成果、制造能力得到業(yè)內(nèi)專家和權(quán)威機(jī)構(gòu)的充分認(rèn)可。

??作為率先落地混動技術(shù)的中國品牌，廣汽傳祺通過14年技術(shù)積淀，傾力打造的傳祺鉅浪混動技術(shù)品牌，擁有GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動機(jī)系統(tǒng)和THS功率分流混動系統(tǒng)，是目前唯一擁有雙技術(shù)路線的混動品牌。

??此次獲獎的廣汽傳祺2.0ATK+GMC2.0鉅浪混動系統(tǒng)，可實現(xiàn)純電、增程、發(fā)動機(jī)直驅(qū)、并聯(lián)混動、駐車發(fā)電、制動能量回收等多模式工作，滿足不同駕駛場景下的高效驅(qū)動需求。通過控制系統(tǒng)智能切換實現(xiàn)各種駕駛場景下動力與油耗的完美平衡，WLTC工況混動系統(tǒng)熱效利用率95.5%。

??得益于成熟領(lǐng)先的“十佳”混動系統(tǒng)的加持，以影豹混動版、影酷混動版為代表的傳祺鉅浪混動搭載車型，產(chǎn)品實測數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)異。

??其中，影豹、影酷0-60km/h加速分別為3.4s、3.9s，媲美電動車；影豹極限測試最長續(xù)航1537km，百公里油耗低至3.0L；影酷極限測試最長續(xù)航1711km，百公里油耗低至3.2L，全面展現(xiàn)鉅浪混動在全場景、全路況下的優(yōu)異油耗表現(xiàn)。

??在技術(shù)的加持下，廣汽傳祺鉅浪混動車型持續(xù)受到市場的認(rèn)可。2023年1-2月，廣汽傳祺鉅浪混動車型延續(xù)去年熱銷態(tài)勢，位居自主品牌HEV銷量第一。

??從十佳車身、十佳底盤，再到近期屢獲十佳認(rèn)可的混動系統(tǒng)，多個“十佳”認(rèn)可背后，是廣汽傳祺始終堅持以品質(zhì)為造車之重，以科技創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的不變初心。新能源大潮洶涌下，傳祺將堅持“電氣化+智能化”戰(zhàn)略，今年我們還將推出多款重磅PHEV產(chǎn)品，給消費者帶來更快、更省、更爽的混動體驗。

相關(guān)知識

傳祺鉅浪混動秀肌肉！榮膺“首屆世界十佳混合動力系統(tǒng)”
起底中國至強(qiáng)混動技術(shù)，傳祺鉅浪混動日高能來襲！
“中國至強(qiáng)混動技術(shù)”底氣究竟何在？傳祺鉅浪混動日實力見分曉
行業(yè)大咖集結(jié)見證，傳祺鉅浪混動全球首拆，揭秘中國至強(qiáng)混動！
混動王牌集結(jié)，廣汽傳祺將在2022成都車展掀起科技“鉅”浪！
廣汽傳祺鉅浪混動，做電氣化賽道“頭部玩家”？
榮膺“首屆世界十佳混合動力系統(tǒng)”，傳祺大秀“技術(shù)”肌肉
鉅浪混動勇闖鬧市，挑戰(zhàn)城市全路況實測
一箱油最長跑出1711km，百公里油耗僅3.2L，鉅浪混動GMC2.0為何如此低油耗？
廣汽科技日來襲，傳祺“混動化+智能化”領(lǐng)域再添重磅新技術(shù)

網(wǎng)址: “十佳”三連！ 傳祺鉅浪混動再獲行業(yè)大獎 http://tifacciolafesta.com/newsview88504.html